大众纯电ID.Tiguan发布 欧洲起售42695欧元

驱动中国10月10日消息，大众于当地时间10月9日发布全新纯电SUV ID. Tiguan。新车将接替ID.4和ID.5，进入主流中型SUV市场，并将于10月13日在德国及欧洲其他多个国家开启预售，起售价为42695欧元，按当前汇率约合32.1万元人民币。

ID. Tiguan最早将于2027年初上市，届时将与现款燃油及混动版途观同堂销售。新车采用全新外观设计，整体气场向更高级别车型看齐；内饰同样全面升级，通过更好的用料、做工和重新设计的座舱布局，提升品质感与操作便利性。

动力与续航方面，ID. Tiguan提供三种配置：140kW（190马力）后驱版配备58kWh电池；210kW（286马力）后驱版配备77kWh电池；220kW（299马力）4MOTION四驱版配备77kWh电池。根据动力及电池配置不同，新车WLTP续航里程最高可达600km。58kWh版本最大可牵引1800kg拖车，77kWh版本牵引能力提升至2000kg。

储物空间方面，ID. Tiguan车头设有32L前备箱，后备箱容积最高为534L。新车首次在欧版大众车型上引入12英寸副驾娱乐屏，同时换装10英寸数字仪表和15英寸中控屏。三块屏幕横向排列，副驾驶乘客可独立使用影音娱乐、信息查询和游戏功能，同时不影响驾驶员。

设计层面，ID. Tiguan采用大众最新 Pure Positive 设计语言，告别ID.4和ID.5圆润柔和的跨界车风格，转向更硬朗、更有力量感的SUV造型，并恢复传统外拉式车门把手。内饰采用简洁、高品质设计风格，强调直观操作与舒适氛围。大众表示，精致灯光效果、考究用料和协调色彩搭配相互配合，使座舱整体质感向更高级别车型看齐。

操作方面，ID. Tiguan让常用功能回归实体按键，并尽量布置在容易找到、方便操作的位置。空调基本功能改由中控台上一排实体按键控制；车内开门拉手经过人体工程学优化，握持更加自然；驾驶员侧车门重新设置四扇电动车窗控制面板；音量调节以及电台、歌曲切换主要通过中控台旋钮完成；多功能方向盘取消触控按键，重新采用实体按键。

个性化显示方面，驾驶员按下方向盘上的View按键后，数字仪表可切换为第四代高尔夫经典蓝红配色。左侧显示传统车速表，右侧模仿转速表造型，但实际显示驱动系统能量流动和功率信息，并非发动机转速。中控屏首次支持个性化复古界面，驾驶员可在虚拟车库中选择第一代高尔夫、第二代高尔夫Country、第四代高尔夫、第一代途观、途锐赛车和甲壳虫六款大众经典车型。

驾驶辅助与舒适性技术方面，ID. Tiguan标配单踏板驾驶功能，驾驶员松开加速踏板即可实现较强减速效果。新一代Connected Travel Assist互联旅行辅助系统支持高速公路辅助变道，还能识别红灯并自动刹停车辆。选装配置包括支持电动调节、按摩、记忆和通风功能的前排座椅、480W哈曼卡顿音响系统和全景天窗。